Даса

12 Серпень 2026

Пошук

Світ

Трамп виїхав з Air Force One у кейтеринговій машині після саміту НАТО

У Анкарі президента США таємно пересадили з показового президентського рейсу на менший C-32A через інформацію про загрозу з боку Ірану.

Трамп виїхав з Air Force One у кейтеринговій машині після саміту НАТО
Daniel Torok / The White House

Дональд Трамп 8 липня залишив Анкару не тим літаком, на який публічно сів перед камерами. Після завершення саміту НАТО президент США піднявся на старий Air Force One, але невдовзі його непомітно перевезли у машині аеропортового кейтерингу до меншого літака ВВС США C-32A. Старий президентський борт вилетів окремо й фактично став приманкою.

Про деталі операції повідомила The Washington Post. Associated Press та The Wall Street Journal опублікували додаткові дані, які збігаються в головному: охорона приховала справжній літак президента через інформацію про можливу іранську атаку. Журналісти й частина співробітників Білого дому, які залишилися на Air Force One, не знали про пересадку.

Для пасажирів того рейсу незвичні заходи були помітні, але їхнього сенсу вони не знали. Під час вильоту з Анкари журналістів попросили закрити віконні шторки. У публічних повідомленнях ішлося про те, що Трамп летить старим Air Force One до британської авіабази Мілденголл, а потім пересяде на новий Boeing 747-8, який Катар подарував США для тимчасового використання як президентський літак.

Нове розслідування показало іншу послідовність. Після того як Трамп зайшов у великий 747 на очах у камер, до борту під’їхала кейтерингова машина. Такі вантажівки мають підіймальний кузов, щоб стикуватися з дверима літака на висоті. Саме нею президента доставили до C-32A, який вилетів без звичної для Air Force One публічності.

C-32A іноді помилково називають просто військово-транспортним літаком. Насправді це спеціально обладнаний Boeing 757-200 для перевезення керівництва США. ВВС використовують такі літаки для віцепрезидента, членів уряду та інших високопосадовців. Він менший за президентський 747 і менш впізнаваний, що в умовах потенційної загрози могло бути перевагою.

За даними The Wall Street Journal, американська сторона отримала від Ізраїлю інформацію про можливу іранську атаку на Трампа або Air Force One. У повідомленні фігурувала загроза застосування переносних зенітних ракет. Наскільки конкретним був план і чи справді нападники перебували поблизу маршруту президента, публічно не відомо. Жодних ракет по літаках того вечора не запускали.

Сам Трамп ще в липні говорив, що Іран погрожує йому постійно. Водночас він тоді заперечував, що перестановка президентських літаків була викликана безпекою. Після поїздки окремою темою стали захисні можливості нового катарського 747. Згодом президент оголосив про додаткову модернізацію цього борту і тимчасово перестав ним користуватися.

Саміт НАТО проходив у Анкарі 7–8 липня, коли відносини США та Ірану знову різко загострилися. Тому незвична операція в аеропорту була не театральним трюком заради секретності, а реакцією охорони на ризик, який у той момент вважали достатньо серйозним, щоб змінити весь маршрут. Тепер головне питання полягає в тому, чи американська влада зможе розповісти більше про джерело та реальність загрози, не розкриваючи методів роботи служб безпеки.

Лілія Литвиненко

Автор

Репортерка

Лілія Литвиненко працює з темами суспільства, політики, економіки та щоденних новин. У редакції Даса відповідає за перевірку фактів, контекст і зрозуміле пояснення подій для читачів.